Op weg van Arusha naar Moshi, over een tweebaansweg, en niet zonder gevaren.

Vanaf Arusha slingerd de weg naar beneden richting Kisongo ongeveer 40 kom verderop.

Op de flanken van de mount Meru word de weg geflankeerd door heel veel  groen, bossen afgewisseld door bananenbomen. Onderweg zien we een enkele rivier, diep uitgesleten in de berg.

Net buiten de stad krijgen we te maken met de eerste vliegnde  controle door de politie. Gewone politie bijgestaan door douaniers en politie met rode baretten op, dezezijn niet bepaald populair onder de bevolking. Ook ik krijg te maken met een dergelijke politieman,  zijn gezicht staat op onweren. Mijn paieren zijn in orde, ik heb ook een brandblusser aan boord, en een gevarendriehoek. En dat is maar goed ook. Als dat niet in orde is, heb je een fiks probleem, en dat kan je een bekeuring opleveren. Normaal gesproken kun je over de hoogte van de bekeuring nog wel onderhandelen, maar dergelijke politie is dat onmogelijk, dus kom ik er goed vanaf.

We naderen nu Tengeru, het eerste dorp buiten de stad, ook hier staan de politieagenten te controleren, wij kunnen dit maal doorrijden. In Tengeru en omstreken worden veel groenten en rijst verbouwd. Hier is dan ook een markt, waar je voor een gunstige prijs inkopen kan doen.

We zijn al een eind omlaag gereden en komen nu in het  gebied de veel rijst en groenten worden verbouwd. Hier is het tamelijk vlak en mooie blik op de Mount Meru en in de verte pronkt de mount Kilimanjaro voor het eerst op, een enorme berg. Hier kun je mooi even een paar foto’s schieten, maar dan moet het wel onbewolkt zijn. Als we na 15 km Usa River binnnen rijden, worden we weer even aan de kant gezet door de politie. Ditmaal duurt het niet lang, sickamoo zegt de agant tegen mij, dat betekend respect in Kiswahili. Iets  wat een jongere, in Tanzania altijd tegen een ouder persoon behoort te zggen. Habari yako,  roept hij. Met mij gaat het goed, en hoe gaat het met u, vraag ik hem. Safi sana, met mij gaat het uitstekend antwoord hij met een lach, hij ziet dat Pendo mijn vrouw zich ook in de auto bevindt. Het is in orde u kunt verder rijden. Onderweg negeren we de afslag naar het Arusha nationaal park. Het Arusha N.P. is fantastisch mooi groen, het is gelegen op de flanken van de mount Meru, er is een overdaad aan water. In het park bevinden ook twee grote meren.De differsiteit aan dieren is hier niet zo groot als in andere Nationale parken maar is daarom niet minder interessant. Vooral de wandelsafari’s door het park zijn boeiend. Of een deel van wandeling naar de top volgen. Naar de top van de mount Meru klimmen is aanmerkelijk zwaarder, dan die van de Kilimanjaro beklimmen.

Ik heb een keer het park bezocht, dat beschrijf ik in een apart verhaal, zie mijn bezoek aan het Arusha Nationaal park.

We passeren nu Maja a chai, wat theerivier betekend, vanwege zijn geelbruine kleur van het rivierwater.

Vanaf nu gaat de weg verder omlaag, hier word zeer hard gereden, oppassen dus. Ik schat in dat we inmiddels ca. 500 meter gedaald zijn, we rijden nu op een hoogte van ca. 1200 meter.

Langs de weg lopen heel veel mensen, ondanks de snelheid van het verkeer, ze zijn het kennelijk gewend en schrikken niet meer op van het langsrijdende verkeer.  Ik krijg de koude rillingen over mijn rug, als ik bedenk wat er kan gebeuren als een auto met een vaart van 100 km per uur een kind schept. Net als we op een rustig stuk weg rijden, steken een stel ezels de weg over, ik moet vol in de remmen en kan de dieren maar net ontwijken. Deze ezels lopen hier zonder enige begeleiding langs de weg te scharrelen, ze vreten de laatste grassprietjes op, die nog in de berm staan. Mijn hart bonkt in mijn keel, een botsing met een dergelijk dier kan grote gevolgen hebben.

Nu komen we in een omgeving terecht waar grote valktes zijn, het is nu zomer, gortdroog en schroeiwarm, het is het gebied waar de Masai leven, deze zijn goed bestand tegen deze erbarmelijke klimatologische omstandigheden. Het stof waait er metershoog op, en in de verte zien we talloze kleine windhozen, spiraalvormige winden die al rondtollend over de vlakte razen, stof en rotzooi opnemend om het verderop weer te lozen, op het moment dat  de windhozen in het niets weer verdwijnen.

We passeren de afslag naar het vliegveld, Kilimajaro airport. Kisongo heet de plaats. Langs de weg zien we hier heel veel Masai lopen, met hun vee op zoek naar een waterpu, waar nog restanten water te vinden zijn. Masai zijn veeboeren die nog op traditionele wijze leven, er is hier een kleine veemarkt waar de masai hun vee aan de man brengt.  In traditionele kleding, vaak een viertal kleurrijke geblokte en of gestreepte kleden om hun nek en schouders dragen.  Op een voor hen typische manier ( gedrapeerd ) kleed over kleed over elkaar gedragen. Altijd met een mes in hun gordel en een speer in de hand.

 We zien hier heel veel vee, koeien gemengd met geiten en schapen. Soms bij honderden samen.

De kuddes verplaatsen zich traag, en laten grote stofwolken achter. Het vee ziet er erbarmelijk slecht uit, mager en schraal uit. Het geheel maakt op mij een sobere indruk.

 We rijden nu over een lange tweebaansweg, nog altijd langzaam naar beneden, hier is het oppassen geblazen, tegemoet rijdende bussen, lijndiensten uit Dar es Salaam, razen hier over de weg. En schromen niet om tegenliggers aan de kant te zetten, als ze weer eens met zeer hoge snelheid een auto passeren. Zij hebben haast en nemen veel risico.

Het laagste punt ligt op de route ligt altijd nog op ca. 900 meter hoogte. Links van ons zien nu de Kilimanjaro opdoemen, een enorme massieve berg. Een magische berg ook, die door duizenden wandelaars word beklommen. Zijn witte kop is nog altijd kenmerkend voor de berg, maar het zal niet lang meer duren of de gletser en de eeuwige sneeuw zijn verdwenen. We naderen de berg vanuit westelijke richting.

Vooral voor Japanners is de berg veelbetekenend, ik heb mij een keer laten vertellen dat de berg onderdeel van  een mythe is, zij denken dat ze bij het zien van de  berg, vooral bij helder weer, hun leven wordt verlengd. Daarom zijn er vele Jappen die de berg beklimmen om de top goed waar te kunnen nemen. Of het waar is, ik heb het zelf nog niet geprobeert, maar wel de berg vele malen bij helder weer kunnen aanschouwen, wie weet.

Onderweg zagen we een bus rijden afgeladen vol met reizigers, op het dak waren allerlei spullen vastgebonden, hele bankstellen, trossen met bananen, ettelijke plastic vaten enz. Maar ook een twaalftal kippen. De poten met een touwtje bijeen gebonden, zodat ze niet kunnen weglopen en verder waren ze aan elkaar door verbonden met een ander touw. Boven op de bus, het was een voor mij vreemde waarneming.  Die dieren die daar dwars door de wind heen werden vervoerd op een bus. De veren werden door de wind alle kanten opgeblazen. De stakkerds moeten doodsangsten doorstaan, hier is nog geen Wakker dier, die voor de rechten van de dieren opkomt.

De bus stopt in Boma N’gombe, wat koeiendorp betekent. Het is een dorp wat snel groeit, buiten het dorp worden hier heel veel grote huizen gebouwt, dat heeft te maken met het feit dat de grond hier nog erg goedkoop is. Hoe dichter bij de grote stad hoe duurder de kavels zijn. En dit dorp ligt tussen Arusha en Moshi in, ik  schat 30 km van Moshi, en 50 km vanaf Arusha, dus word er veel gepandeld naar en van Moshi en Arusha.

Hier is een afslag naar Sanja juu, waar je verder kunt rijden naar de omgeving West Kilimanjaro en de Keniaanse grens. Je moet dan wel rekening houden met een zeer slechte weg.  Hier zijn enorme akkers waar aardappelen, mais en bonen worden geteelt. Er woont ook een Nederlands echtpaar, met een kleine maar mooie lodge, de Simba farm. Hier kun je logeren tegen een aantrekkelijke prijs, het diner gebruik je samen met de bewoners. Zij hebben een enorme boerderij waar ze koeien fokken. En tevens een grote groentenakker, waar zo wat alles word geteelt wat we ook in Nederland aan groenten gewend zijn, het doet mij denken aan Westfrieland.

Jan de manager van het bedrijf, heeft onlangs nog meegedaan aan de serie “ Boer zoekt vrouw internationaal “.

Van hieruit kun je mooie wandelingen maken naar de top, het is wel een lange route maar het is hier prachtig. De rust is overweldigend. Ik heb hier zelf een keer gelogeerd, de gastvrijheid is optimaal. Op verzoek kun je met Jan een rondrit maken, hij toont je de mooiste stekjes. En als verrassing stopt hij onderweg op een mooi plekje en komt dan plotseling met zijn picknick mand tevoorschijn. Het uitzicht vanaf deze plek is wonderlijk mooi, je kunt alle bergen in de omgeving zien liggen. De vlakten die beneden liggen staan allemaal vol met mais.

En als je mazzel hebt dan kun je aanwezig zijn bij de bevalling van een kalfje, een bijzondere ervaring. De bultrunderen maken indruk op mij, een grote koe met een enorme bult tussen zijn schouders.

We vervolgen onze weg en rijden het dorp door, dit is een lintdorp, en niet bepaald aantrekkelijk. Als je de tijd hebt kun je vanuit hier naar een Hotspring rijden, over een onverharde slechte weg. Maar het is het wel waard om dat te ondernemen. Het water is er kraakhelder, echt warm en zachtblauw van kleur, je kunt er heerlijk in zwemmen, als je tenminste niet te bang bent voor alles wat er in bron zwemt. De omgeving is Idyllisch en als je stil bent kun je allerlei mooie vogels waarnemen.

Het duurt niet lang voordat het volgende dorp zich alweer aandient. Dit dorp heeft een grote markt, waar alle producten uit de regio worden aangeboden. Groenten, waaronder wortelen en tomaten worden hier in grote manden verkocht.  Maar ook balen hooi en maisloof. Het rammelt hier van de geiten en kippen. Het is een echte Afrikaanse markt een bezoek waardig. Lopend over de markt kun je zien wat er zoal te koop is, de geur van de marktwaar vermengd zich met de geur van zwetende hardwerkende mensen. Karibu sana, karibu sokoni. roepen ze, wat zoveel betend als; welkom op onze markt.

Het is hier een drukte van jewelste. Bij het verder rijden is het uitkijken geblazen, want de mensen steken kris kras over en kijken niet goed uit. Aan het einde van het dorp komen we bij de volgende politiepost. We hoeven ditmaal niet te stoppen. De weg gaat nu geleidelijk naar beneden en we passeren de grootste rivier in de omgeving, de Kikafu rivier. Bij de brug vinden hier heel veel ongevallen plaatst, doordat de weg steil naar beneden loopt, en de snelheid daardoor word opgevoerd, verliezen nogal wat chauffeurs de controle over het stuur.

Opklimmend uit het dal omhoog, komen we ter rechter zijde een gedenkplaat tegen, hier heeft een groot ongeval plaatsgevonden en daarbij hebben veel toeristen het leven gelaten.

 De weg maakt een grote bocht, links en rechts van de weg zijn hier grote akkers, zo ver als je kunt kijken staat hier de mais welig te tierin. De grote pluimen worden door de wind heen en weer geblazen. De teelt ziet er dit jaar goed uit, het heeft de afgelopen tijd veel geregend en dat kun je aan de groei van de planten goed zien, ze zien er groen en gezond uit. Na enkele jaren van slechte opbrengsten, vanwege de droogte, is het nu feest, de boeren zullen weer voldoende opbrengsten hebben. We komen nu in Machame terecht, vanwaaruit enkele wandelingen de berg op starten, niet de makkelijkste route. En ook hier worden we even van de weg gehaald. Na een nauwkeurige inspectie van de papieren en de gesteldheid van de wagen kunnen we weer verder. Ik blijf kalm maar word die politie zo ondertussen wel helemaal zat. We naderen nu Moshi, we rijden voorzichtig door de gehuchten heen, die we onderweg nog tegenkomen. Ondanks dat er veel verkeersremende hobbels in de weg zijn aangebracht, word er toch nog hard gereden, veel te hard. Vlak voor Moshi heeft er dan ook prompt een groot ongeval plaatsgevonden. Twee elkaar tegemoet rijdende vrachtwagens, zijn op elkaar geknald. Bij het passeren kijk ik snel even de kant van de vrachtwagens op, die vrachtwagens zien er vreselijk uit, wrakke zijn het geworden. Mijn nekharen staan overeind, bij het aanschouwen van de wagens. Het kan niet anders dan dit slachtoffers heeft voortgebracht.

We rijden Moshi binnen en draaien de eerste rotonde op. Linksaf gaat de weg naar Shati town, waar zowat alle westerlingen wonen, in grote koloniale huizen.

Moshi is vooral bekend als uitvalbasis voor de vele wandelaars die hierheen komen om de Kilimanjaro te beklimmen. In de Coffee lounge van Patricia, mijn vriendin, komen heel veel wandelaars bijeen om de maaltijd te nuttigen. De coffee lounge is the place to be in Moshi. Tegen een gereifelijke prijs kun je hier heerlijk eten. Moshi is een fijne plaatst, niet al te groot. In tegenstelling tot de grotere plaatsen in Tanzania is Moshi nog een redelijk veilige plek. De criminaliteit ligt hier op een aanvaardbar niveau. In Moshi zijn veel Universiteiten en college’s.  Vanuit Moshi kun je naar Marangu rijden, het dorp vanwaaruit de meeste toeristen vertrekken voor de beklimmeng naar de top van de Kilmanjaro. Duizenden mensen beklimmen de top, elk jaar weer.

Wij slaan bij de volgende rotonde linksaf en meteen rechts, we zijn nu in Rau een dorp aan de rand van de stad. Nog een stukje over een onverharde weg en we zijn weer thuis. De rit zit erop. Bij thuiskomst worden we begroet door Brunnie onze trouwe viervoeter.

De rit van en naar Arusha is en blijft een avontuur. De weg is een gedeelte van de route van Dar es Salaam naar Nairobi, er is heel veel vrachtverkeer en je komt massa’s touringcars tegen, en het zijn vooral de chauffeurs van deze bussen die altijd haast hebben en onbesuisd rijden.

Het is een mooie route, voor de oplettende reiziger gebeurt er veel op en langs de weg en het heeft een grote verscheidenheid aan natuur, maar het blijft toch vooral oppassen.

13-05-2014 om 13:47 geschreven door annes joop bijkerk

WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.

WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.

WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.


Het SeniorenNet-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!

Met vriendelijke groeten,
SeniorenNet-team

13-05-2014 om 10:28 geschreven door