TADORNA

Woensdag 22 december 2021

Huizen 14

KUBISME IS VAN ALLE TIJDEN

KLASSIEK - INTERBELLUM

OUD EN NIEUW - DE MENS IN HET MIDDEN

EIGENTIJDS

21e EEUW

CONTAINER-KUBISME

Andere

Donderdag 9 december 2021

Achterschip 1

OP DE BINNENWATEREN :

WONEN IN HET ACHTERSCHIP

MET PARKING OP HET DAK VAN JE HUIS

BRENDA

DISCOVERY

FLUVIUS

Andere

Zaterdag 10 april 2021

Aan de Kaai

LADEN EN LOSSEN : SCHEPEN ONDER DE KRAAN

SPEED

FLORIDA

DURABO

TARKANA

Andere

Donderdag 18 februari 2021

Huizen 13

Basteenbouw is traditioneel, landelijk en gegeerd voor vernieuwbouw.

baksteen

traditioneel

landelijk

vernieuwbouw

Andere

Maandag 15 februari 2021

Schepen 2

GESPOT OP DE BINNENWATEREN (*)

PASSANT onderweg tussen de bomen

RU-SAN bij het binnenvaren van de sluis

DANIELLA met een lading zand

ORTELIUS met de luiken open

* ( Er zijn ook mensen die vogels spotten: http://vogelbescherming.be/ -- https://www.vogelbescherming.nl/ )

Andere

Woensdag 10 februari 2021

Binnenvaart

SCHEEPSTYPEN (BUREAU VOORLICHTING BINNENVAART )

KLASSE I : SPITS

Lengte 38,5 meter - breedte 5,05 meter - diepgang 2,20 meter - laadvermogen 350 ton

EDELWEIS (leeg)

SUNNY (geladen)

HOLIDAY (geladen)

KLASSE II : KEMPENAAR

Lengte 55 meter - breedte 6,60 meter - diepgang 2,59 meter - laadvermogen 655 ton

QUEENSLAND

Andere

Dinsdag 15 december 2020

Spits 2

VIER GELADEN SPITSEN IN HET GROEN

ANTARES

CHRISTINA II

FRANTO

JENDA

Andere

Donderdag 10 december 2020

De spits is een vrachtschip waarvan de afmetingen zijn afgeleid van de maten van de sluizen en kanalen in Frankrijk. De Franse naam is péniche. Deze afmetingen van de kanalen werden in 1879 vastgelegd door minister van openbare werken Charles de Freycinet. De sluiskolken moesten minimaal 5,20 meter breed en 40 meter lang zijn. De minimale waterdiepte bedraagt 2,20 meter en de maximale doorvaarthoogte is 3,50 meter.

LOMA

Een spits kan maximaal zo'n 300 tot 400 ton vervoeren en heeft een maximale diepgang van gemiddeld 2,50 meter. Eigen gewicht bedraagt rond de 80 ton. Veel spitsen zijn 38,50 meter lang en 5,05 meter breed. Deze maten van de spits komen overeen met CEMT-klasse I.

PALOCLAU

De spits heeft als nadeel dat de vrachtcapaciteit beperkt is. Daar staat tegenover dat deze schepen op vrijwel alle Europese binnenwateren kunnen varen. Een ander nadeel is, dat als gevolg van de stompe voorsteven de snelheid laag is. Een uitspraak in de schipperswereld is dat in een spits geen gang te branden is. Ze zeggen ook wel: geladen niet vooruit en leeg niet achteruit te krijgen.