Words
Sorry, maar af en toe word ik geplaagd door een acute writers block,
en kijkt Johan Hendrik uit Sluis (Zeeuws-Vlaanderen) mij met de nek aan.
Dus is er een 'block' op deze 'blog', neem dan gerust een duik in de archieven ('Inhoud blog'),
of neem een kijkje bij de 'Aanraders', daar hoor je het ook eens van een ander.
Veel leesgenot.
80| DE MENS i Wie mag dat toch zijn ? Weer kwam ik mezelf tegen Verdwaald in mijn brein |
VERDWAALD Mist sluipt in mijn brein Alle sporen zijn gewist Denken doet zo’n pijn |
7978Jaren op een rijDe 8 nu nog van-8-erSchuift wat dichterbij
2024
77
LATER OP DE AVOND
De lucht keek glazig, stil
En ook de wind
Bleef staan en zweeg.
Nietsvermoedend,
Liet deze zwakke herfstdag
De laatste zon verglijden
En alle plooien platgestreken
Viel zacht de rust waar
Ook de zomer was gebleven.
Gelukkig Nieuwjaar
ScheepsbouwersWERKMAKKERSAls de Zaat blaast, wordt de werker wakkerdie nagels moeten heet, die kiel gelegdlaat ratelen die hamers, oorverdovendwekt een schreeuw de werf tot leven.Als de Zaat blaast, zwelt de ziel van ’t dorpwaait weelde door de straten endrijft De Welvaart staalhard op het water.De Zaat blaast… haar laatste adem uiteen zwarte wolk kwaadaardig stofen bijtend zure dampen.De laatste man, een oude kraanin ademnood amechtig op de dijkvertellen nog ‘t verhaalvan makkers die verdwenen
Het scheepsbouwconcern Rijn-Schelde-Verolme Machinefabrieken en Scheepswerven NV (RSV) was een combinatie van scheepswerven en machinefabrieken die begin 1971 ontstond. In 1983 ging het als gevolg van vele oorzaken voortkomend uit de toenmalige crisis in de zware scheepsbouw, ten onder.
Cockerill Yards was een scheepswerf gelegen te Antwerpen, later verplaatst naar Hoboken. John Cockerill opende zijn eerste scheepswerf aan de Belgische Maas rond 1818-1819. De onderneming ging in 1982 failliet en werd overgenomen door Boelwerf.
De Boelwerf werd in 1829 opgericht door Bernard Boel, hij werd later opgevolgd door zijn zoon Jozef Boel. De grootste bloei van J. Boel & Zonen ontstond na de tweede wereldoorlog toen het bedrijf internationaal doorbrak. Door de internationale crisis in de scheepsbouwsector raakte de onderneming halfweg de jaren tachtig in de problemen en werd zij op 28 oktober 1992 failliet verklaard.
76GOLDEN FICTION
Kijk ! De vuren gaan open
De heidenen vechten om een handvol as.
Morgen vertrek ik weer met mijn schip.
Zij zijn begraven, mijn vrienden.
Onder de bomen gaat hun lichaam verder.
Hun ziel is veel bladeren
en waait.
Ik hang mijn gezicht in de wind
en verwonder mij. Waarom ben ik zo treurig
als ik niets meer verwacht dan het kijken naar vuren
en het vertrek van een schip ?
Cees Nooteboom
VOORT
Van eiland naar eiland, steeds
kleiner en kaler, over steeds
ruimer en wijder water, tot
in de laatste baai
zich het uitzicht volledig
en eindelijk opent.
In deze volmaakt onverschillige wereld
de zeilen strijken.
Rutger Kopland
Gelukkig Nieuwjaar
